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| 德系后盖外板成形极限(FLD)缺陷分析与处理 | |
| 作者姓名： | 戴长征 刘泽宇 |
| 作者单位： | 一汽-大众汽车有限公司佛山分公司,广东佛山528000 |
| 摘 要： | 汽车后盖外板尺寸较大、形状复杂、成形困难,模具对外部变化因素敏感,很难进行准确判定缺陷产生原因.随着拉伸模拟技术(CAE)及网格实验分析技术(GGA)的发展和运用,能在冲压成形过程中进行数据模拟与调试实验,这是对冲压工艺、模具设计与制造的技术革新,使得模具在调试期间或者生产过程出现缩颈、开裂、皱等缺陷时能准确分析缺陷处... |
| 关 键 词： | 后盖外板 拉伸模拟 网格实验分析 模具裕度 拉伸筋 |
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