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| 《内燃机在铁道牵引中的应用》(七) 机车柴油机用机油的进展(下) | |
| 引用本文： | 叶岚.《内燃机在铁道牵引中的应用》(七) 机车柴油机用机油的进展(下)[J].内燃机,1993(4). |
| 作者姓名： | 叶岚 |
| 作者单位： | 大连机车厂 |
| 摘 要： | 1 机油的“级”与“代”国外对机车柴油机用机油,常牵涉到“单级”、“多级”,及第几代,为此介绍一下级”与“代”的含义。 1.1“级”多级机油是相对单级机油而言的,通常机油的粘度随工作温度的升高而降低。这种性能对柴油机不利。当柴油机启动、空载、或低负荷运转时,机油的工作温度较低,机油的粘度较高,流动性能差,影响柴油机的润滑与冷却。当柴油机高负荷工作时,随着机油温度的上升,如机油粘度下降过快,又 |
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