车轮轮辋轻量化分析与研究 |
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引用本文: | 韦 辽,李 健. 车轮轮辋轻量化分析与研究[J]. 机械设计与制造, 2014, 0(3): 196-198 |
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作者姓名: | 韦 辽 李 健 |
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作者单位: | 广西工学院机械工程系; |
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基金项目: | 广西科学研究与技术开发计划资助项目(10100026) |
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摘 要: | 采用Pro/Engineer软件进行铝合金轮毂建模,以16x7J汽车铝合金轮毂为研究对象,根据弯曲疲劳试验,运用有限元分析软件ANSYS Workbench建立了考虑螺栓及法兰作用效果的车轮整体模型。以轮辋厚度为变化量,建立了不同尺寸的车轮模型。通过对有限元计算结果的分析,得到应力和应变分布情况。用改进后的史密斯公式法对车轮的寿命进行预测,通过寿命预测,轮辋厚度减少1mm其寿命仍可达到国家标准要求。研究表明:该方法可降低成本,减轻车轮重量,节省油耗,节能减排。
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关 键 词: | 车轮 弯曲疲劳试验 ANSYS Workbench 寿命预测 |
Lightweight Analysis and Research of Wheel Rim |
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Abstract: | |
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