首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

车轮轮辋轻量化分析与研究
引用本文:韦 辽,李 健. 车轮轮辋轻量化分析与研究[J]. 机械设计与制造, 2014, 0(3): 196-198
作者姓名:韦 辽  李 健
作者单位:广西工学院机械工程系;
基金项目:广西科学研究与技术开发计划资助项目(10100026)
摘    要:采用Pro/Engineer软件进行铝合金轮毂建模,以16x7J汽车铝合金轮毂为研究对象,根据弯曲疲劳试验,运用有限元分析软件ANSYS Workbench建立了考虑螺栓及法兰作用效果的车轮整体模型。以轮辋厚度为变化量,建立了不同尺寸的车轮模型。通过对有限元计算结果的分析,得到应力和应变分布情况。用改进后的史密斯公式法对车轮的寿命进行预测,通过寿命预测,轮辋厚度减少1mm其寿命仍可达到国家标准要求。研究表明:该方法可降低成本,减轻车轮重量,节省油耗,节能减排。

关 键 词:车轮  弯曲疲劳试验  ANSYS Workbench  寿命预测

Lightweight Analysis and Research of Wheel Rim
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号