| 叉车液压系统集成设计方法研究 |
| |
| 引用本文： | 张路军,张春萍,张磊.叉车液压系统集成设计方法研究[J].液压与气动,2008(3):5-7. |
| |
| 作者姓名： | 张路军 张春萍 张磊 |
| |
| 作者单位： | 烟台大学,机电汽车工程学院,山东,烟台,264005 |
| |
| 摘 要： | 概念设计阶段的各种设计方法如公理设计法、可拓学方法、TRIZ等都有其优势,又有其局限性,在实际设计中应将各种设计方法集成起来解决设计问题.以叉车液压系统设计为例对此思想进行了介绍.根据公理设计中的独立公理进行了初始概念设计,根据信息公理进行了有关元件集成.利用TRIZ及可拓学方法分析设计存在的矛盾和冲突并加以解决,完成最终的方案设计.
|
| 关 键 词： | 公理设计 可拓学 TRIZ 集成 叉车 叉车 液压 系统集成 设计方法 研究 Hydraulic System Truck Forklift Method of Design Integrating 方案设计 存在 分析设计 利用 元件 信息公理 概念设计 公理设计 思想 |
| 文章编号： | 1000-4858（2008）03-0005-03 |
| 收稿时间： | 2007-09-19 |
| 修稿时间： | 2007年9月19日 |
Study on an Integrating Design Method of Forklift Truck Hydraulic System |
| |
| ZHANG Lu-jun,ZHANG Chun-ping,ZHANG Lei.Study on an Integrating Design Method of Forklift Truck Hydraulic System[J].Chinese Hydraulics & Pneumatics,2008(3):5-7. |
| |
| Authors: | ZHANG Lu-jun ZHANG Chun-ping ZHANG Lei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
