| 基于TDM概念调节大城市繁华区域出行方式的调查分析——以停车收费价格调节出行方式为例 |
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| 引用本文： | 关宏志, 李洋, 秦焕美, 王兆荣. 基于TDM概念调节大城市繁华区域出行方式的调查分析——以停车收费价格调节出行方式为例[J]. 北京工业大学学报, 2006, 32(4): 338-342. |
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| 作者姓名： | 关宏志 李洋 秦焕美 王兆荣 |
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| 作者单位： | 北京工业大学,建筑工程学院,北京,100022;北京市交通委员会,北京,100053 |
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| 摘 要： | 通过意向调查,研究北京市部分繁华地区停车场使用者在不同政策水平下的出行方式选择意向,探讨作为消费者的停车者(即驾车出行人群)对停车收费价格的敏感性,从停车收费支付意愿的角度提出了城市繁华地区停车收费标准的制定方法,以求尽可能改善交通需求管理因素。
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| 关 键 词： | 交通调查 停车 公共政策 行为分析 交通需求管理 |
| 文章编号： | 0254-0037(2006)04-0338-05 |
| 收稿时间： | 2004-11-17 |
| 修稿时间： | 2004-11-17 |
Analysis on the TDM-based Trip-mode Regulation Survey in Megapolis Downtown--A Case Study on Regulating Trip-modes By Parking-Pricing |
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| GUAN Hong-zhi, LI Yang, QIN Huan-mei, WANG Zhao-rong. Analysis on the TDM-based Trip-mode Regulation Survey in Megapolis Downtown——A Case Study on Regulating Trip-modes By Parking-Pricing[J]. Journal of Beijing University of Technology, 2006, 32(4): 338-342. |
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| Authors: | GUAN Hong-zhi LI Yang QIN Huan-mei WANG Zhao-rong |
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| Affiliation: | 1. College of Architecture and Civil Engineering, Beijing University of Technology, Beijing 100022, China; 2.Beijing Municipal Committee of Communication, Beijing 100053, China |
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| Abstract: | This article investigated the stated-preferences of parkers to choose the trip modes under different policies in downtown Beijing, and discussed the sensitivity of parkers to parking fees, finally put formard a method about how to make parking fee standards in megapolis downfown from the perspective of parkers intent of payment for parking, in order to improve the transportation Demand Management. |
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| Keywords: | Traffic Surveys parking public policy behavioral research transportation demand management |
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