| 城市交通均衡流分配的多模式模型及算法 |
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| 引用本文： | 陈森发, 周晶, 朱玉全. 城市交通均衡流分配的多模式模型及算法. 自动化学报, 1993, 19(2): 190-196. |
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| 作者姓名： | 陈森发 周晶 朱玉全 |
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| 作者单位： | 1.南京东南大学管理学院 |
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| 摘 要： | 本文建立了城市交通均衡流分配的多模式模型。在深入分析Frank-Wolfe算法的基础上,提出一种加速收敛的新算法——FWN法。实例计算表明,其结果令人满意。
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| 关 键 词： | 交通分配 多模式 收敛 |
| 收稿时间： | 1991-05-06 |
Multimode Models and Their Algorithm for Urban Traffic Equilibrium Assignment |
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| Chen Senfa, Zhou Jing, Zhu Yuchuan. Multimode Models and Their Algorithm for Urban Traffic Equilibrium Assignment. ACTA AUTOMATICA SINICA, 1993, 19(2): 190-196. |
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| Authors: | Chen Senfa Zhou Jing Zhu Yuchuan |
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| Abstract: | In this paper, multimode models for urban traffic equilibrium assignment are built. A newAlgorithm--FWN is proposed, which can converge fast. The computational examples show thatthe results obtained are satisfactory. |
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| Keywords: | Traffic assignment multimode converge. |
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