|
|||||
|
|
| 高速工程车匹配性能分析研究(2) | |
| 作者姓名： | 蒋美华 邵宏 张磊 李慧梅 童敏勇 |
| 作者单位： | 天津市河东区东局子一号成林路 军事交通学院科研部,300161;天津工程师范学院 |
| 摘 要： | 4实例计算和匹配评价 本文以某一高速工程车为例,利用Matlab仿真进行实际匹配计算分析,在匹配过程中分两部分进行: (1)以工程车起步、作业和通过松软地面、坎坷不平地面在低速行驶克服重负荷为计算工况. (2)在较好的路面行驶,为了充分发挥发动机等传动系的效率,液力变矩器处于闭锁状态. 其有关参数和计算结果如下. |
| 关 键 词： | 工程车 匹配过程 性能分析 结果 计算工况 参数 闭锁状态 液力变矩器 效率 传动系 发动机 路面 重负荷 不平地面 松软地面 作业 计算分析 仿真 Matlab 利用 |
| 修稿时间： | 2007-11-24 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |