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基于不同接地方式与列车工况的负阻变换器牵引供电系统轨道电位与杂散电流
引用本文:顾靖达,杨晓峰,郑琼林,商战,赵治钧. 基于不同接地方式与列车工况的负阻变换器牵引供电系统轨道电位与杂散电流[J]. 电工技术学报, 2021, 36(8): 1703-1717. DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.200869
作者姓名:顾靖达  杨晓峰  郑琼林  商战  赵治钧
作者单位:北京交通大学电气工程学院 北京 100044
基金项目:国家自然科学基金重点项目;中央高校基本科研业务费
摘    要:为解决城市轨道交通中轨道电位与杂散电流导致的安全问题,该文提出一种负阻变换器牵引供电系统(NRC-TPS).在传统牵引供电系统(CON-TPS)的基础上,NRC-TPS通过直接安装电力电子设备,为列车电流提供零阻回路,缩短其回流至牵引变电所的路径长度.由于杂散电流的产生源头减少,NRC-TPS能够降低城市轨道交通系统的...

关 键 词:城市轨道交通  轨道电位  杂散电流  负阻变换器  接地方式

Rail Potential and Stray Current on Negative Resistance Converter Traction Power System under Different Grounding Schemes and Train Conditions
Gu Jingda,Yang Xiaofeng,Trillion Q.Zheng,Shang Zhan,Zhao Zhijun. Rail Potential and Stray Current on Negative Resistance Converter Traction Power System under Different Grounding Schemes and Train Conditions[J]. Transactions of China Electrotechnical Society, 2021, 36(8): 1703-1717. DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.200869
Authors:Gu Jingda  Yang Xiaofeng  Trillion Q.Zheng  Shang Zhan  Zhao Zhijun
Abstract:
Keywords:
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