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城轨列车节能措施研究
引用本文:吴晓波,金泰木,蒋露晴,宋美玉,林飞.城轨列车节能措施研究[J].电气应用,2021,40(10):38-42.
作者姓名:吴晓波  金泰木  蒋露晴  宋美玉  林飞
作者单位:国家高速列车技术创新中心,山东青岛266000;北京交通大学电气工程学院,北京100044
摘    要:城市轨道交通系统因其快速性、污染小和安全可靠性高等特点而快速发展起来,其能耗问题也备受关注.首先从列车和线路设计两个方面出发分析了影响城轨列车能耗的关键因素.针对于城轨列车能耗的现状,分别提出了节能坡、减轻列车质量和提高牵引电动机效率三种节能措施.由于考虑列车在实际运行过程中受牵引供电系统的约束作用,因此搭建了牵引供电系统模型及列车模型,并基于牵引供电系统仿真模型分析了节能坡、减轻列车质量和提高牵引电动机效率等节能措施的节能效果,供城轨列车节能优化运营参考与借鉴.

关 键 词:能耗  城轨系统  节能坡  牵引电动机  牵引供电系统

Research on energy saving measures for urban rail trains
WU Xiaobo,JIN Taimu,JIANG Luqing,SONG Meiyu,LIN Fei.Research on energy saving measures for urban rail trains[J].Electrotechnical Application,2021,40(10):38-42.
Authors:WU Xiaobo  JIN Taimu  JIANG Luqing  SONG Meiyu  LIN Fei
Abstract:
Keywords:
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