| 220 kV高铁牵引变进线谐振过电压事故分析* |
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| 引用本文： | 蒋剑涛,李道文,王凡,孙杰.220 kV高铁牵引变进线谐振过电压事故分析*[J].电工技术,2021(9):151-154. |
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| 作者姓名： | 蒋剑涛 李道文 王凡 孙杰 |
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| 作者单位： | 南京工程学院,江苏 南京 211100;国网安徽省电力有限公司宣城供电公司,安徽 宣城 242000 |
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| 摘 要： | 断线过电压是电力系统中常见的一种铁磁谐振过电压,严重时会导致避雷器爆裂、设备外绝缘闪络等.以一起220 kV高铁牵引变电源侧线路断线后避雷器爆炸事故为例,结合牵引变压器特殊接线方式,分析此次故障过电压的原因.首先分析了线路不同相断线时过电压的情况,其次分析了工频谐振的情况,得出线路断线引起空载变压器与线路分布电容产生谐振过电压是导致避雷器爆炸的主要原因.针对此次故障,提出了该类故障的运维应对措施.
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| 关 键 词： | 牵引变压器 空载 分布电容 谐振过电压 |
Analysis of Resonant Overvoltage Accident of 220 kV High-speed Railway
Traction Transformer Line |
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| JIANG Jiantao,LI Daowen,WANG Fan,SUN Jie.Analysis of Resonant Overvoltage Accident of 220 kV High-speed Railway
Traction Transformer Line[J].Electric Engineering,2021(9):151-154. |
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| Authors: | JIANG Jiantao LI Daowen WANG Fan SUN Jie |
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