| 从汽车制造“2mm”工程到发动机扭矩“2Nm”质量控制 |
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| 引用本文： | 陆训,贾志超,吴昌雷.从汽车制造“2mm”工程到发动机扭矩“2Nm”质量控制[J].内燃机与动力装置,2016(4):71-77. |
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| 作者姓名： | 陆训 贾志超 吴昌雷 |
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| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司动力总成技术中心 |
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| 摘 要： | 发动机扭矩"2Nm"控制概念是借鉴汽车业的白车身"2mm"质量控制工程理念,具体应用到发动机质量控制上的一种思路,这里的"2Nm"并不是单纯的指扭矩控制散差6σ在2Nm,"2Nm"包含两种含义,一种含义是指生产制造及检测过程中,通过一系列质量控制手段,使得单位排量的发动机扭矩散差在"2Nm"范围内,另一种含义是,通过相关的设计及试验验证,找到影响发动机扭矩的关键参数,并不断地进行改进,使得发动机扭矩质量检测平均值相对设计指标提升"2Nm",第一种含义主要针对的是产品质量一致性,第二种含义则主要针对发动机的性能提升。
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| 关 键 词： | 质量控制 发动机 性能 |
From the Automobile Manufacturing "2mm" Project to the Engine Torque "2Nm" Quality Control |
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