| 城市路口交通灯多级智能控制方法的研究 |
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| 引用本文： | 陈志强,芮延年,陈冶湘.城市路口交通灯多级智能控制方法的研究[J].江苏电器,2007(5):12-15. |
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| 作者姓名： | 陈志强 芮延年 陈冶湘 |
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| 作者单位： | 苏州大学，苏州大学，苏州大学 江苏 苏州 215021，江苏 苏州 215021，江苏 苏州 215021 |
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| 摘 要： | 路口交通灯的控制是城市交通的一个重要内容.介绍了一种交通灯智能多级控制系统的实现方法.该方法采用多级模糊控制结构,避免了由于交通系统的多变量及时变性而产生控制规则复杂的问题.通过仿真实验,与传统的固定延时系统相比缩短了车辆的平均延误时间,同时也证明了此方法的先进性与可行性,为该方法的实际应用奠定了理论基础.
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| 关 键 词： | 交通灯 智能多级控制 方法 城市 交通灯 智能 控制方法 研究 Crossroads Urban Method Intelligence Control Multilevel Research 理论 应用 先进性 延误时间 车辆 延时系统 固定 仿真实验 问题 |
| 文章编号： | 1007-3175（2007）05-0012-04 |
| 收稿时间： | 2007-04-23 |
| 修稿时间： | 2007年4月23日 |
Research of Multilevel Intelligence Control Method in Urban Crossroads' Traffic Lights |
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| Authors: | CHEN Zhi-qiang RUI Yan-nian CHEN Ye-xiang |
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| Affiliation: | Soochow University, Suzhou 215021, China |
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| Abstract: | The control of the traffic lights at the crossroads is an important content of the urban transportation.This text introduces an implementing method of multilevel intelligence control system in traffic lights by research. The method adopts multilevel fuzzy control structure, without complicated control rules which is produced by multivariable and changeable character. By simulation experiment,it shortens the average postponed time compared with traditional fixed delayed system,also proving the progress and feasibility of the method, it lays the theory foundation for the actual application of this method. |
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| Keywords: | traffic lights intelligence multilevel control method |
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