| 粗粒土标准击实试验方法的探讨 |
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| 引用本文： | 董张丽. 粗粒土标准击实试验方法的探讨[J]. 宁夏工程技术, 2008, 7(1): 84-87 |
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| 作者姓名： | 董张丽 |
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| 作者单位： | 宁夏交通科学研究所,宁夏,银川,750001 |
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| 摘 要： | 在宁夏地区的公路工程中,天然砂砾为优质路基填料,其粒径多为粗粒土,近年来在工程实践中,粗粒土填筑路基或结构层压实度超密现象较普遍.通过引用填充理论并结合实际工程中的试验数据进行分析对比,运用公路工程标准<公路土工试验规程>(JTG E40-2007)中击实试验方法进行最大干密度和最佳含水量的校正,并以>5mm粒径作为在击实试验中的超粒径界限,实践证明:该方法不仅解决了粗粒土填筑路基结构层压实度超密问题,而且可提高工作效率7倍.
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| 关 键 词： | 粗粒土 压实度超密 粗粒土填充理论 校正法 |
| 文章编号： | 1671-7244(2008)01-0084-03 |
| 修稿时间： | 2007-10-22 |
Discussion about SCT with materials containing grains in subgrade and pavement |
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| DONG Zhangli. Discussion about SCT with materials containing grains in subgrade and pavement[J]. Ningxia Engineering Technology, 2008, 7(1): 84-87 |
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| Authors: | DONG Zhangli |
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