某直升机回中机构凸轮锈蚀解决方案

针对某直升机回中机构凸轮在盐雾试验中出现锈蚀问题,采用了故障树对潜在的故障原因进行逐条排查,完成了故障原因定位。依据金属腐蚀机理,对已定位的故障原因完成了凸轮锈蚀机理分析,进一步确认了导致凸轮锈蚀的本质原因。根据故障机理分析结果和其他型号研制经验,选用含铬量更高、防腐性能更好的沉淀硬化不锈钢0Cr17Ni4Cu4Nb进行了凸轮改进设计。改进后的凸轮通过了盐雾试验验证。