本田节能赛车单体壳制作技术研究

在Honda节能赛车车身设计中,单体壳是一种新型的结构技术车身,具有较高的结构强度。解决了传统半承载式车壳的车壳与车架连接不良晃动、重量高的缺点,研究单体壳的设计思路与制作流程。使制作出的单体壳重量轻、风阻小、强度高满足赛场苛刻的赛道要求。该文主要研究对象是单体壳这种新型的结构技术车身,对单体壳进行的设计直走过程进行研究,使制作出的单体壳车身在满足降低风阻和结构强度同时也解决车手操作空间的紧凑性。