| 弧齿锥齿轮传动系统动态特性研究 |
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| 引用本文： | 赵宁,康士朋,惠广林,吕继双.弧齿锥齿轮传动系统动态特性研究[J].机械设计,2010,27(7). |
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| 作者姓名： | 赵宁 康士朋 惠广林 吕继双 |
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| 作者单位： | 西北工业大学机电学院,陕西,西安,710072 |
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| 摘 要： | 基于集中质量法建立了弧齿锥齿轮8自由度弯-轴-扭三维空间动力学模型.模型中考虑了啮合刚度的时变性、几何传递误差的非线性、齿轮副间隙及轴承刚度的非线性.利用齿面接触分析与齿面承载接触分析求出几何传递误差与轮齿综合啮合刚度,利用轴承变形理论求出系统非线性支承刚度,使用Runge-Kutta法对传动系统进行动态响应求解,并研究了这些因素对弧齿锥齿轮振动的影响.结果表明:几何传递误差是影响齿轮振动的最主要因素,由啮合刚度变化引起的一系列振动受转速与负载的影响较大.
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| 关 键 词： | 弧齿锥齿轮 动态特性 几何传递误差 综合啮合刚度 支承刚度 |
Dynamic characteristics analysis of spiral bevel gear drive system |
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| ZHAO Ning,KANG Shi-peng,HUI Guang-lin,Lv Ji-shuang.Dynamic characteristics analysis of spiral bevel gear drive system[J].Journal of Machine Design,2010,27(7). |
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| Authors: | ZHAO Ning KANG Shi-peng HUI Guang-lin Lv Ji-shuang |
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