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| 多绳摩擦提升紧急制动的防滑计算 | |
| 引用本文： | 戴顺安,李廉珍.多绳摩擦提升紧急制动的防滑计算[J].煤炭工程,1979(2). |
| 作者姓名： | 戴顺安 李廉珍 |
| 作者单位： | 兰州煤矿设计院 (戴顺安)，兰州煤矿设计院(李廉珍) |
| 摘 要： | 多绳摩擦提升是利用摩擦力来传动的,正确地选定制动力,保证提升机在紧急制动时不产生滑动,安全可靠地停住车,是防滑计算的一个重要内容.本文,仅讨论双容器静平衡系统的多绳摩擦提升紧急制动的防滑条件.一、紧急制动的防滑条件1.提升机的紧急制动减速度多绳摩擦轮提升机的上提重载或下放重载制动减速度,按下式计算:上提重载 |
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