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轮胎/路面噪音室内测量系统研究
引用本文:蔡旭,王端宜.轮胎/路面噪音室内测量系统研究[J].重庆建筑大学学报,2011(Z1):161-165.
作者姓名:蔡旭  王端宜
作者单位:华南理工大学土木与交通学院
基金项目:广东省交通运输厅科技项目(2010-01-025)
摘    要:随着社会的进步,人们更加关注环境和可持续发展的问题。噪音已被列为影响环境的主要问题之一,但目前缺乏室内定量评价轮胎/路面噪音特性的手段,限制了系统研究静音路面相关技术的发展。为实现轮胎/路面噪音的室内定量评价,本研究基于"主驱动轮式路面功能评价系统"进行了轮胎/路面噪音室内测量系统研究。测量系统可以有效排除汽车引擎噪音、传动噪音和风速等环境噪音的影响,使测量结果稳定可靠。同时,频谱分析结果表明该测量系统具有较高的精度,可以分辨出不同路面材料的轮胎/路面噪音特性,为进一步开发静音路面相关技术奠定良好基础。

关 键 词:沥青路面  室内测量系统  轮胎/路面噪音  频谱分析

Indoor Evaluation System for Tire/Pavement Noise Characteristic
CAI Xu,WANG Duan-yi.Indoor Evaluation System for Tire/Pavement Noise Characteristic[J].Journal of Chongqing Jianzhu University,2011(Z1):161-165.
Authors:CAI Xu  WANG Duan-yi
Affiliation:(School of Civil Engineering and Transportation,South China University of Technology,Guangzhou 510006,P.R.China)
Abstract:随着社会的进步,人们更加关注环境和可持续发展的问题。噪音已被列为影响环境的主要问题之一,但目前缺乏室内定量评价轮胎/路面噪音特性的手段,限制了系统研究静音路面相关技术的发展。为实现轮胎/路面噪音的室内定量评价,本研究基于"主驱动轮式路面功能评价系统"进行了轮胎/路面噪音室内测量系统研究。测量系统可以有效排除汽车引擎噪音、传动噪音和风速等环境噪音的影响,使测量结果稳定可靠。同时,频谱分析结果表明该测量系统具有较高的精度,可以分辨出不同路面材料的轮胎/路面噪音特性,为进一步开发静音路面相关技术奠定良好基础。
Keywords:asphalt pavement  indoor measurement system  tire-pavement noise  spectral analyze
本文献已被 维普 等数据库收录!
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