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| 电镀轴瓦减摩层的挂具 | |
| 作者姓名： | 闵东高 |
| 作者单位： | 武汉轴瓦厂 |
| 摘 要： | 随着内燃机技术的发展,内燃机轴瓦的负荷不断提高。轴瓦内表面镀覆减摩层成为提高轴瓦工作性能的重要手段。如何获得与基体结合牢固,壁厚均匀的减摩镀层,满足内燃机工业生产的需要,是国内外许多科技工作者努力探索、研究的课题。其中专用于轴瓦内表面电镀减摩层的挂具,在国外已有许多专利。 五十年代初,klein·Guter等人开始研究电镀减摩层的挂具并获得美国专利。他们提出了圆筒式挂具,用人工方法,将两个半圆瓦合成一个整圆,外表面包扎绝缘材料,以阻止电镀外层合金。然后层叠起来,上下用耐腐蚀材料制成的盖板封住,并利用盖板固定阳极棒在圆筒中心。很显然,在大工业生产中,这种方法的效率是很低的。 1954年, Beebe, A·H在美国专利2697690中,提出了盒式电镀挂具。这种挂具是用耐腐蚀材料制成一长方形的密封盘,盒的底板上开一条狭缝,轴瓦内表面对着狭缝排列,背面 |
| 关 键 词： | 电镀 轴瓦 减摩层 挂具 内燃机 |
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