| 铁路货车变刚度弹簧组疲劳强度设计方法研究 |
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| 引用本文： | 商跃进,王红.铁路货车变刚度弹簧组疲劳强度设计方法研究[J].机械强度,2006,28(1):141-145. |
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| 作者姓名： | 商跃进 王红 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学,机电工程学院,兰州,730070;兰州交通大学,机电工程学院,兰州,730070 |
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| 摘 要： | 根据不等高变刚度弹簧组的运用特点，提出采用“当量挠度法”对变刚度弹簧组进行疲劳强度设计的方法。利用弹簧的运用实践和相关标准，提出确定弹簧疲劳性能参数的经验方法，以两种货车转向架变刚度弹簧组为例，进行理论分析和试验验证。研究表明，文中提出的设计方法具有很好的可行性。
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| 关 键 词： | 弹簧 设计方法 当量挠度法 变刚度 性能参数 疲劳 |
| 收稿时间： | 2004-04-01 |
| 修稿时间： | 2004-04-012004-08-11 |
STUDY ON FATIGUE DESIGN METHOD OF ALTER-RIGIDITY COIL SPRING SET OF RAILWAY VEHICLE |
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| SHANG YueJin,WANG Hong.STUDY ON FATIGUE DESIGN METHOD OF ALTER-RIGIDITY COIL SPRING SET OF RAILWAY VEHICLE[J].Journal of Mechanical Strength,2006,28(1):141-145. |
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| Authors: | SHANG YueJin WANG Hong |
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| Affiliation: | School of Mechano-Electronic Engineering, Lanzhou Jiaotong University, Lanzhou 730070, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Spring Design method Equivalent flexibility Alter-rigidity Behavior parameters Fatigue |
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