| 射流间距对高温空气燃烧影响的数值研究 |
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| 引用本文： | 苏亚欣,赵丹,赵兵涛. 射流间距对高温空气燃烧影响的数值研究[J]. 工业加热, 2008, 37(5) |
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| 作者姓名： | 苏亚欣 赵丹 赵兵涛 |
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| 作者单位： | 东华大学,环境学院,上海,201620;上海理工大学,动力学院,上海,200093 |
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| 摘 要： | 以高温空气燃烧技术为应用背景,对多股射流燃烧器的燃烧特性进行了数值模拟,讨论了燃料与空气射流喷口间距对燃烧特性的影响.采用标准的k-ε双方程模型计算流场,采用β函数的PDF燃烧模型计算气体燃料的燃烧,采用离散坐标法模拟辐射换热过程.NOx模型为热力型NOx,炉膛尺寸为800mm×800mm×1400mm,燃料喷口为圆形,直径为10mm,位于中心.空气喷口设计为5个等面积的圆形置于燃气喷口周围.计算结果表明,由于射流之间的相互作用,在炉膛后面存在回流区.烟气的回流一方面加强了燃料和空气的混合,使温度分布更为均匀,同时改变了炉膛空间内的燃料和氧的浓度分布,从而影响燃烧强度和NOx的局部生成.当燃料射流喷口与空气射流喷口的间距增大时,能有效地延缓燃料和空气的混合,烟气回流将会增加燃烧室内气体的混合程度,降低燃烧室内局部氧浓度,有利于扩大低氧区域,扩大燃烧区域,并且使炉膛温度变得均匀,减少局部高温区,降低NOx的生成.I=2.5时的NOx排放浓度为45×10-6.
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| 关 键 词： | 工业炉 高温空气燃烧 多股射流燃烧器 数值模拟 |
Numerical Simulation of High Temperature Air Combustion for Different Distance between the Fuel and Air Jet |
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| SU Ya-xin,ZHAO Dan,ZHAO Bing-tao. Numerical Simulation of High Temperature Air Combustion for Different Distance between the Fuel and Air Jet[J]. Industrial Heating, 2008, 37(5) |
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| Authors: | SU Ya-xin ZHAO Dan ZHAO Bing-tao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | industrial furnace high temperature air combustion multi-jet burner numerical simulation |
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