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高水头冲击式机组导轴承安装的技术探讨
引用本文:马书权,张玉敏.高水头冲击式机组导轴承安装的技术探讨[J].贵州水力发电,2009,23(4):45-46.
作者姓名:马书权  张玉敏
作者单位:中国水利水电第十一工程局有限公司,河南三门峡,472000
摘    要:云南吉沙水电站安装了2台高水头高转速冲击式悬式水轮发电机组,该机组为国内同类型机组单机容量最大的机组(单机容量60MW)。在安装和调整机组导轴承时,依据设计总间隙和《水轮发电机组推力轴承、导轴承安装调整工艺导则》(SD288-88),上导轴承总间隙最小且均匀分配,并以此为基础结合下导轴承处和水导轴承处主轴的摆度值,安装下导轴承处和水导轴承处每块导轴瓦的单边间隙;但机组安装好后在试运行中出现烧瓦现象,对烧瓦进行处理并适当调整个别瓦间隙后,又出现了上导轴承瓦温偏高现象。对此,在机组小修时适当放大了上导瓦间隙(大于下导瓦和水导瓦间隙);之后经多次开机试验,机组上导瓦温降低到了理想的温度,各部位的摆度值、振动值也有下降趋势,机组运行参数良好。本文对这种调整方法(即以水导轴承间隙为基准,适当放大上导瓦间隙、下导瓦间隙)进行了过程描述和数据分析,对这种调整方法从机组结构方面进行了定性分析。

关 键 词:动力机械工程  水轮发电机组  冲击式机组  导轴瓦间隙调整  探讨

Technique Probe into Pilot Bearing Erection of High-head Impulse Unit
MA Shu-quan,ZHANG Yu-min.Technique Probe into Pilot Bearing Erection of High-head Impulse Unit[J].Guizhou Water Power,2009,23(4):45-46.
Authors:MA Shu-quan  ZHANG Yu-min
Abstract:
Keywords:
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