| 加筋结构后屈曲有限元建模方法研究 |
| |
| 引用本文： | 万春华,段世慧,吴存利.加筋结构后屈曲有限元建模方法研究[J].机械科学与技术(西安),2015,34(5):795-798. |
| |
| 作者姓名： | 万春华 段世慧 吴存利 |
| |
| 作者单位： | 中国飞机强度研究所,西安,710065 |
| |
| 摘 要： | 预估加筋结构的承载能力对飞机设计极为重要,对整体加筋结构和铆接加筋结构分别拟定一系列不同的有限元模型化方法,考虑材料和几何非线性进行后屈曲分析。对比试验数据和分析结果可知,选取合适的离散化方法可以准确预估这两种结构形式的破坏载荷。对含有整体加筋板和铆钉连接的机翼盒段进行后屈曲分析验证,有限元预估值与试验数据吻合很好。
|
| 关 键 词： | 加筋结构 铆接 后屈曲 承载能力 模型化 |
Study on the Finite Element Modeling for Post-buckling Analysis of the Stiffened Structure |
| |
| Wan Chunhua,Duan Shihui,Wu Cunli.Study on the Finite Element Modeling for Post-buckling Analysis of the Stiffened Structure[J].Mechanical Science and Technology,2015,34(5):795-798. |
| |
| Authors: | Wan Chunhua Duan Shihui Wu Cunli |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | carrying capacity modeling post-buckling rivets stiffened structure |
|
|
