气门间隙快速准确调整的方法 |
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引用本文: | 栾登旺,高国强,曲彪.气门间隙快速准确调整的方法[J].工程机械与维修,2009(2):177-177. |
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作者姓名: | 栾登旺 高国强 曲彪 |
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作者单位: | 天津市东局子,军事交通学院装运机械系,300161 |
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摘 要: | 发动机气门间隙过小或没有间隙,会使气门关闭不严而漏气,严重时发动机不能启动:间隙过大不仅配气机构产生异响,而且气门开启行程和开启持续角度也会减小,导致排气不彻底,进气不充分,发动机功率下降。较先进的发动机气门挺杆采用液压技术,可自动调整,但多数发动机还需人工调整。气门间隙的检查与调整必须在气门完全关闭的状态下进行。
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关 键 词: | 气门间隙 自动调整 发动机 配气机构 功率下降 液压技术 气门挺杆 人工调整 |
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