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| 高铁低石灰饱和比配料生产道路水泥的试验 | |
| 引用本文： | 周会成.高铁低石灰饱和比配料生产道路水泥的试验[J].水泥,2001(9):5-6. |
| 作者姓名： | 周会成 |
| 作者单位： | 洛阳工业高等专科学校, |
| 摘 要： | 国内生产道路水泥采用高铁高石灰饱和比配料的居多，该方案具有水泥强度高，耐磨性能好等特点，但对原材料的要求较高，熟料煅烧强度大，生产控制难度较高。南京化工大学杨南茹教授等首先提出了在机立窑采用高铁低石灰饱和比配料方案生产道路水泥并获得成功。笔者近年来在河南西部三门峡水泥厂、渑池水泥厂进行道路水泥的研制试验，在中小型干法回转窑采用高铁低石灰饱和比配料方案，取得了较理想的效果。 |
| 关 键 词： | 道路水泥 生产 高铁低石灰 配料 试验 熟料 |
| 文章编号： | 1002-9877(2001)09-0005-02 |
Experiment on the production of road cement with high Fe and low lime saturationratio proportion |
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