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直喷式柴油机的低温起动
作者姓名:
小林昭夫
仓岛明
远藤真
薛天经
作者单位:
日
摘 要:
1.序对营运车用柴油机降低油耗的要求逐年严格起来,100PS左右的小型高速柴油机的直喷化在日益推广.社会环境方面要求减少排气污染,故有推迟喷油提前角的趋势,但这样作对低温起动产生了不利的影响. 对日本国内市场的营运车用柴油机提出的低温起动的要求是:(1)在-25℃左右应能起动;(2)转动曲轴后几秒钟内应有初爆;(3)初爆后向自行运转过渡时,发动机转速应
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