| 前后轴独立驱动电传动系统驱动模式切换研究 |
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| 引用本文： | 仝倩,何洪文,郭洪强.前后轴独立驱动电传动系统驱动模式切换研究[J].计算机仿真,2013,30(2). |
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| 作者姓名： | 仝倩 何洪文 郭洪强 |
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| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 研究一种新型双输入双输出变速器优化设计问题,传统的方法是保留四驱车的传动系统,使得控制复杂,可靠性差.为此提出以前后轴独立驱动电动越野车辆为研究平台,对工作模式进行合理选择,并提出了变速器工作模式切换控制方法.利用AVL Cruise和MATLAB/simulink软件平台建立了整车前向仿真模型和模式切换控制器,并进行仿真.仿真结果表明,合理选择工作模式可以保证电传动系统无动力中断,对模式切换过程的合理控制可以减小换挡力,降低换挡冲击,将换挡时间控制在0.7s内,提高整车动力性.
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| 关 键 词： | 前后轴独立驱动 模式切换 动力中断 |
Research on Drive Mode Switch of Axles Separately Driven Electric Drive System |
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| TONG Qian
,
HE Hong-wen
,
GUO Hong-qiang.Research on Drive Mode Switch of Axles Separately Driven Electric Drive System[J].Computer Simulation,2013,30(2). |
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| Authors: | TONG Qian HE Hong-wen GUO Hong-qiang |
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