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小城镇对外交通组织方法初探——以苍南火车站场区为例
引用本文:董洁霜,李任涵,陈文明.小城镇对外交通组织方法初探——以苍南火车站场区为例[J].城市规划,2011,35(Z1):108-112.
作者姓名:董洁霜  李任涵  陈文明
作者单位:1. 上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所
2. 上海理工大学交通运输规划与管理专业
3. 中国联合工程公司规划建筑设计研究院
基金项目:上海市研究生创新基金项目(JWCXSL0902); 上海市重点学科项目(S30504)资助
摘    要:伴随着小城镇社会经济发展,交通需求增长迅速。尤其在机动化率较高的东部沿海地区,小城镇内外交通衔接点的用地布局和交通组织的矛盾愈加突出。本文通过分析小城镇对外交通特性和内外交通衔接点的形式,提出适用于小城镇的对外交通组织的步骤和方法,并以浙江省苍南县火车站站前区为例,进行实证分析。

关 键 词:小城镇  对外交通  交通组织

ORGANIZATION METHOD OF OUTBOUND TRAFFIC IN SMALL TOWNS:A CASE STUDY ON CANGNAN RAILWAY STATION AREA
DONG Jieshuang,LI Renhan,CHEN Wenming.ORGANIZATION METHOD OF OUTBOUND TRAFFIC IN SMALL TOWNS:A CASE STUDY ON CANGNAN RAILWAY STATION AREA[J].City Planning Review,2011,35(Z1):108-112.
Authors:DONG Jieshuang  LI Renhan  CHEN Wenming
Affiliation:DONG Jieshuang,LI Renhan,CHEN Wenming
Abstract:With the rapid economic development in small towns,there is a sharp increase in the demand for the convenient transport.In particular,in the eastern coastal area with high motorization rate,the contradiction between the land-use layout and the external traffic organization in small towns becomes more striking.By analyzing the outbound traffic characteristics of small towns and the modes of internal and external traffic join point,this paper puts forward the outbound traffic organization optimization theory ...
Keywords:small town  outbound traffic  traffic organization optimization  
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