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| 水塘密集区铁路路基基底综合处理技术 | |
| 引用本文： | 郭俊勇.水塘密集区铁路路基基底综合处理技术[J].中华建设,2011(10):144-145. |
| 作者姓名： | 郭俊勇 |
| 作者单位： | 中铁十七局集团第四工程有限公司; |
| 摘 要： | 1.工程概况本项目承建的设计时速200km/h的汉宜铁路5标位于湖北省荆州市沙市区,路基工程DK178+149.21～DK190+400段穿越江汉平原垄岗区,地势较平坦、开阔,其中路基大部分穿越水田和水塘位置,大小水塘近50个。地表主要为杂填土、淤泥质黏土、粉质黏土,附近填料缺乏。 |
| 关 键 词： | 基底 施工 设计要求 粉质粘土 混合料 水塘 汉宜铁路 承载力试验 淤泥质黏土 江汉平原 |
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