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| 船用正车油动机电液伺服系统改进 | |
| 作者姓名： | 徐胜航 王冲 栾海峰 刘江 |
| 作者单位： | 1. 驻哈尔滨汽轮机厂有限责任公司军代表室,黑龙江,哈尔滨,150046 2. 中国船舶重工集团公司第七○三研究所,黑龙江,哈尔滨,150036 |
| 摘 要： | 为克服原正车油动机响应速度慢以及电液转换部分易卡涩等缺点,采用综合评价的方法对电液转换嚣进行选型,并从可靠性、可维性等方面最终确定了利用无源自容式电液执行器ReXA对其进行电液改进的方案.ReXA电液执行器具有出力大、抗卡涩能力强、全封闭等特点,能够避免机舱盐雾对设备内部的腐蚀,符合船用条件要求.改进后,正车油动机的过渡时间从原来的40 s提高到18.2 s,并且根据需要最高可以提高到3.3 s. |
| 关 键 词： | 油动机 电液伺服 改进设计 |
| 文章编号： | 1001-2060(2008)03-0248-04 |
| 修稿时间： | 2007-06-27 |
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