| 停缸对混氢汽油机怠速燃烧过程的影响 |
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| 引用本文： | 汪硕峰,纪常伟,张擘,郑超,张旭,范伯元. 停缸对混氢汽油机怠速燃烧过程的影响[J]. 内燃机学报, 2011, 0(2): 139-144 |
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| 作者姓名： | 汪硕峰 纪常伟 张擘 郑超 张旭 范伯元 |
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| 作者单位： | 北京工业大学环境与能源工程学院; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50976005) |
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| 摘 要： | 通过一套自主开发的电控单元调整氢气和汽油的喷射脉宽,使氢气占进气的体积分数(φH2)由0%逐渐增加至6.5%左右,同时减少汽油的喷射脉宽,使工作缸中混合气的过量空气系数始终保持在1.0附近.通过该电控单元还可以切断指定气缸的氢气与汽油供给,从而实现停缸控制.试验结果表明,φH2相同时,停缸后发动机充气效率提高,火焰发展...
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| 关 键 词： | 停缸 汽油 氢气 怠速 燃烧 火花点火发动机 |
Effect of Cylinder Cutoff on Combustion Process of a Hydrogen-Enriched Gasoline Engine at Idle Conditions |
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| WANG Shuo-feng,JI Chang-wei,ZHANG Bo,ZHENG Chao,ZHANG Xu,FAN Bo-yuan. Effect of Cylinder Cutoff on Combustion Process of a Hydrogen-Enriched Gasoline Engine at Idle Conditions[J]. Transactions of Csice, 2011, 0(2): 139-144 |
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| Authors: | WANG Shuo-feng JI Chang-wei ZHANG Bo ZHENG Chao ZHANG Xu FAN Bo-yuan |
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| Affiliation: | WANG Shuo-feng,JI Chang-wei,ZHANG Bo,ZHENG Chao,ZHANG Xu,FAN Bo-yuan(College of Environmental and Energy Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cylinder cutoff gasoline hydrogen idle combustion spark ignition engine |
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