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| 燃烧室EGR策略下汽油CAI燃烧试验Ⅱ：CAI燃烧区域优化与控制 | |
| 作者姓名： | 刘发发 郭英男 刘辉 谭满志 黄为均 |
| 作者单位： | 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室; |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划资助项目(2007CB210004); 吉林省科技发展计划资助项目(20090556) |
| 摘 要： | 在装备电控液压驱动可变气门机构的单缸试验发动机上,通过燃烧室EGR策略将废气截留在缸内,在关闭点火系统后发动机仍然稳定工作则实现了CAI燃烧.研究结果表明,在1,000,r/min、过量空气系数为1工况下,在IVO定时为-38～167°CA,ATDC、EVC定时为68～118°CA BTDC可以实现稳定的CAI燃烧.在... |
| 关 键 词： | 汽油CAI 燃烧室EGR策略 电液可变气门机构 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |