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| 燃烧室EGR策略下汽油CAI燃烧试验Ⅰ:气门定时影响及实现CAI燃烧定时区域 | |
| 作者姓名： | 刘发发 郭英男 刘辉 高锋军 李华 王云开 程鹏 |
| 作者单位： | 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室; |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划资助项目(2007CB210004); 吉林大学“985”工程资助项目(20080209) |
| 摘 要： | 燃烧室EGR策略是实现可控自燃(CAI)的一种有效技术手段.在装备电控液压驱动可变气门机构的单缸机试验系统上,研究了使用燃烧室EGR策略实现CAI燃烧时,进、排气门定时对汽油CAI燃烧的影响.试验结果表明,在1000r/min采用对称负气门重叠角(NVO)定时变化时,在NVO为140～240°CA 内能够实现CAI燃烧... |
| 关 键 词： | 汽油 可控自燃 电控液压驱动可变气门机构 可变气门定时 |
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