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多跨转子系统联轴器偏角不对中振动特性与试验研究
引用本文:庞智元,潘宏刚,肖增弘,李丽.多跨转子系统联轴器偏角不对中振动特性与试验研究[J].汽轮机技术,2019(5):337-342.
作者姓名:庞智元  潘宏刚  肖增弘  李丽
作者单位:沈阳工程学院能源与动力学院
基金项目:辽宁省博士启动基金(20180540077);辽宁省高等学校基本科研项目(LQN201720);沈阳市中青年科技创新人才支持项目(RC180284)
摘    要:转子系统联轴器不对中是旋转机械频发的故障之一,尤其体现在多跨多轴系转子系统。模拟双跨-三支撑转子系统的有限元模型,求得转子研究范围内的一阶、二阶临界转速;建立了双跨-三支撑转子系统试验装置,测得联轴器偏角不对中量变化时转子系统振动的频谱图与轴心轨迹,分析转子系统振动特性。通过试验结果分析,得出结论:随着偏角不对中量的不断增大,转子系统一阶临界呈现递增的趋势,二阶临界转速影响不大;转子升速过程中,发生偏角不对中时,2倍频明显增加,且轴心轨迹会呈现“8”字形或“香蕉”形;随不对中量的增加,2倍频伴随整个升速过程,当转速升到较高速度时,其幅值进入无规律状态。

关 键 词:偏角不对中  有限元  数值模拟  动力特性  频谱图  轴心轨迹

Off-center Vibration Characteristics and Experimental Study of Multi-span Rotor System Coupling
PANG Zhi-yuan,PAN Hong-gang,XIAO Zeng-hong,LI Li.Off-center Vibration Characteristics and Experimental Study of Multi-span Rotor System Coupling[J].Turbine Technology,2019(5):337-342.
Authors:PANG Zhi-yuan  PAN Hong-gang  XIAO Zeng-hong  LI Li
Affiliation:(College of Energy and Power,Shenyang Institute of Engineering,Shenyang 110136,China)
Abstract:PANG Zhi-yuan;PAN Hong-gang;XIAO Zeng-hong;LI Li(College of Energy and Power,Shenyang Institute of Engineering,Shenyang 110136,China)
Keywords:misalignment  finite element  numerical simulation  dynamic characteristic  frequency spectrum  axis trajectory
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