改善轰鸣振动与换挡冲击的双质量飞轮优化设计 |
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引用本文: | 侯高杰,徐永晨,张亚伟,程鲜鲜.改善轰鸣振动与换挡冲击的双质量飞轮优化设计[J].噪声与振动控制,2022,42(2):253-258. |
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作者姓名: | 侯高杰 徐永晨 张亚伟 程鲜鲜 |
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作者单位: | (郑州爱科科技有限公司,郑州450000) |
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摘 要: | 针对某前置后驱车辆存在的轰鸣振动以及换挡冲击问题,进行整车试验分析,发现在发动机转速为1 600r/min、2 700 r/min 时的轰鸣振动较为明显,换挡冲击的振动频率在10 Hz之内。借助ADAMS软件搭建整车虚拟样机模型,利用ADAMS/Vibration 模块进行模态解析计算,结果表明:转速为1 600 r/min时的轰鸣振动的影响因素为离合器回转刚度,换挡冲击的影响因素为飞轮惯性质量。因此对实车的双质量飞轮惯性质量以及刚度进行优化,同时在实车上进行验证,结果显示该改进方案能够同时解决轰鸣振动以及换挡冲击问题。
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关 键 词: | 振动与波 轰鸣振动 换挡冲击 整车试验 模态解析计算 双质量飞轮 |
收稿时间: | 2021-03-17 |
修稿时间: | 2021-04-27 |
Optimized Design of Dual-mass Flywheel to Improve Booming Vibration and Shift-shock |
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