| 变速器啸叫噪声扩展工况传递路径分析与优化 |
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| 引用本文： | 黄泽好,刘琳,刘子谦,张杨,陈家乐,严生辉. 变速器啸叫噪声扩展工况传递路径分析与优化[J]. 噪声与振动控制, 2022, 42(3): 144-149 |
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| 作者姓名： | 黄泽好 刘琳 刘子谦 张杨 陈家乐 严生辉 |
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| 作者单位： | （1. 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆400054;2. 重庆理工大学车辆工程学院,重庆400054;3. 重庆市汽车动力系统测试工程技术研究中心,重庆401120;4. 重庆青山工业有限责任公司,重庆402761）
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| 摘 要： | 针对国产某型乘用车二档匀加速工况的变速器啸叫问题,采用OPAX方法进行路径贡献量分析。通过试验测得系统频响函数与工况数据,建立参数化模型进行载荷识别并计算每条路径贡献量,分析出该变速箱啸叫噪声的主要贡献量路径为左悬置;考虑到提高结构刚度可使其避开共振频率,提出在悬置安装点局部区域加筋的优化方案,结合有限元模态分析,使局部模态得到优化;试验结果表明,优化后结构消除或减弱共振频率的效果明显,该档位啸叫特征显著降低。
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| 关 键 词： | 声学 传递路径分析 啸叫噪声 悬置 整车测试 变速箱 |
| 收稿时间： | 2021-05-12 |
| 修稿时间： | 2021-07-15 |
Analysis and Optimization of Transmission Roar Noise Path Based on OPAX Method |
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