| 考虑仪表板声腔的汽车防火墙总成声传递特性研究 |
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| 引用本文： | 胡杰宏,潘殿龙,潘作峰,汤乐超,陈曦,李登山. 考虑仪表板声腔的汽车防火墙总成声传递特性研究[J]. 噪声与振动控制, 2022, 42(2): 154-160 |
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| 作者姓名： | 胡杰宏 潘殿龙 潘作峰 汤乐超 陈曦 李登山 |
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| 作者单位： | （ 1. 中国第一汽车集团有限公司研发总院NVH研究所，长春130011；2. 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室，长春130011 ）
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| 摘 要： | 根据前机舱噪声向车内传递的路径及降噪原理，分析前围挡板衬垫重层面密度、吸声层厚度和橡胶护套结构对防火墙总成隔声性能及仪表板声腔声压的影响，得出采用适当厚度纯吸声材料前围挡板衬垫代替传统“重层+吸声层”前围挡板衬垫能降低仪表板声腔声压的结论。基于上述研究结论，在某电动车前围挡板衬垫优化过程中，提出较原方案降重72 %的新方案，整车声传函测试和噪声测试结果表明轻量化样件NVH性能在低频段与原方案相当，在中高频段优于原方案。最后总结防火墙总成声传递特性设计的一些原则。
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| 关 键 词： | 声学 仪表板声腔 防火墙总成 前围挡板衬垫 声传递特性 |
| 收稿时间： | 2021-02-18 |
| 修稿时间： | 2021-05-31 |
Study on Acoustic Transmission Characteristics of Firewall Assembly of Cars Considering the Effect of Instrument Panel Acoustic Cavity |
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