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| 重型车辆铝合金轮辋开裂原因分析 | |
| 引用本文： | 高建国,张伟东,灵敏,包宇光,武雪峰,张瑞君,厍江海,彭卫刚. 重型车辆铝合金轮辋开裂原因分析[J]. 兵器材料科学与工程, 2019, 0(2): 95-99 |
| 作者姓名： | 高建国 张伟东 灵敏 包宇光 武雪峰 张瑞君 厍江海 彭卫刚 |
| 作者单位： | 内蒙古第一机械集团有限公司计量检测中心;中国兵器科学研究院宁波分院 |
| 摘 要： | 重型车辆铝合金轮辋在使用过程中易发生开裂。通过宏观形貌、显微组织、扫描电镜观察和能谱分析、化学成分检测、力学性能测试等手段,对其开裂原因进行分析。结果表明:铝合金轮辋发生开裂是由于卡槽根部过渡圆角R尺寸过小,造成了应力集中,致使K_1K_(1SCC)而发生应力腐蚀开裂;另外,铝合金轮辋内部存在的相偏析带在腐蚀介质下起阳极作用,加剧了铝合金轮辋发生应力腐蚀开裂。 |
| 关 键 词： | 铝合金轮辋 应力腐蚀 宏观形貌 显微组织 能谱分析 化学成分检测 |
Cracking reason of aluminum alloy rim for heavy vehicle |
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