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重型牵引车LNG发动机供气系统设计
作者姓名:陈诚  周晋雯
作者单位:湖北汽车工业学院机械工程学院,湖北十堰442002;东风华神汽车有限公司技术中心,湖北十堰442002
摘    要:分析液化天然气(LNG)汽车的经济效益,详细介绍LNG气瓶结构及工作原理,设计自增压LNG发动机供气系统,解决了LNG处于常压情况下给发动机稳定供气的问题。该系统保证LNG的压力在0.1~2.5 MPa内时,发动机都能正常工作,较带饱和压的供气系统更利于推广使用。

关 键 词:液化天然气  发动机  供气系统
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