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某车型侧面柱碰工况安全性能分析及优化
作者姓名:李根  李学言  杨帅  郝毅
作者单位:中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300;中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300;中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300;中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300
摘    要:针对某车型在Euro-NCAP侧面柱碰工况中车身结构强度不足、侧面入侵过大以及乘员伤害较大等问题进行分析。在LS-DYNA环境中建立该车型整车结构侧面柱碰仿真模型和驾驶员位约束系统仿真模型,通过完善传力路径、提升侧围以及前地板相关区域结构强度等优化方案,减小了该车型在侧面柱碰工况中的结构变形以及侧面入侵程度,最终实现乘员伤害的改善。

关 键 词:侧面柱碰工况  侧面入侵  乘员伤害  结构优化
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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