认知负荷对驾驶员识别行人意图的影响 |
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引用本文: | 郭文姣,胡寅凤,郑维,任茗钰,周艳艳.认知负荷对驾驶员识别行人意图的影响[J].人类工效学,2024(1):11-16+39. |
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作者姓名: | 郭文姣 胡寅凤 郑维 任茗钰 周艳艳 |
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作者单位: | 1. 宁波大学心理学系暨研究所;2. 宁波大学群体行为与社会心理服务中心 |
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摘 要: | 目的 准确识别行人意图对人车安全非常重要,但驾驶员在操作车辆时往往会面临一定的认知负荷。本研究考察认知负荷对驾驶员识别行人意图的影响。方法 通过听觉N-back任务操纵认知负荷,要求被试(N=90)在模拟驾驶场景中识别行人意图。结果 在2-back双任务的高负荷下,驾驶员识别行人意图的辨别力显著低于1-back双任务和单任务,且后两者没有差异。结论 增加认知负荷会削弱驾驶员识别行人意图的辨别力,提示对行人意图的识别需要认知资源的参与。因此,驾驶员应保持较低水平的认知负荷驾驶以提高人车交互安全。
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关 键 词: | 交通工程 车辆驾驶安全 认知负荷 行人意图识别 驾驶 辨别力 认知资源 事故预防 |
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