首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

认知负荷对驾驶员识别行人意图的影响
引用本文:郭文姣,胡寅凤,郑维,任茗钰,周艳艳.认知负荷对驾驶员识别行人意图的影响[J].人类工效学,2024(1):11-16+39.
作者姓名:郭文姣  胡寅凤  郑维  任茗钰  周艳艳
作者单位:1. 宁波大学心理学系暨研究所;2. 宁波大学群体行为与社会心理服务中心
摘    要:目的 准确识别行人意图对人车安全非常重要,但驾驶员在操作车辆时往往会面临一定的认知负荷。本研究考察认知负荷对驾驶员识别行人意图的影响。方法 通过听觉N-back任务操纵认知负荷,要求被试(N=90)在模拟驾驶场景中识别行人意图。结果 在2-back双任务的高负荷下,驾驶员识别行人意图的辨别力显著低于1-back双任务和单任务,且后两者没有差异。结论 增加认知负荷会削弱驾驶员识别行人意图的辨别力,提示对行人意图的识别需要认知资源的参与。因此,驾驶员应保持较低水平的认知负荷驾驶以提高人车交互安全。

关 键 词:交通工程  车辆驾驶安全  认知负荷  行人意图识别  驾驶  辨别力  认知资源  事故预防
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号