绿片岩集料在高速公路面层的可持续应用与改进策略研究

针对绿泥石片岩与沥青集料黏附性差导致混合料的水稳定性不佳的问题，论文以武汉至大悟高速公路项目为依托，基于绿泥石片岩集料的特性分析，研究了绿片岩集料、沥青界面黏附机制与分析模型，以及绿泥石片岩沥青混合料的配合比设计方法，同时提出了绿泥石片岩集料沥青混合料的改进措施和评价方法，有效解决了绿泥石片岩集料与沥青黏附性差、混合料水稳定性不足等问题。