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| 气缸套未来新材料 | |
| 作者姓名： | 张锡寿 |
| 摘 要： | <正> 1977年,三井公司在MAN-B&W柴油机上使用一种名叫塔克合金的铸铁作为气缸套材料,它是一种含有少量B和P的片状石墨合金铸铁。与其匹配的活塞环材料为尤巴合金。塔克铸铁具有较高的强度及耐磨性,并且一直使用在GFCA,GB及目前的MC柴油机上。但若要进一步提高其强度,则须牺牲其高的耐磨性。为了寻找既有较高的强度又有较佳耐磨性的铸铁,该公司对多种合金铸铁进行了测 |
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