| 偏压连拱隧道围岩稳定性数值仿真 |
| |
| 引用本文： | 刘涛,沈明荣,陈剑峰.偏压连拱隧道围岩稳定性数值仿真[J].地下空间与工程学报,2006,2(Z2):1418-1421. |
| |
| 作者姓名： | 刘涛 沈明荣 陈剑峰 |
| |
| 作者单位： | 同济大学,地下建筑与工程系,上海,200092 |
| |
| 摘 要： | 连拱隧道作为公路隧道新的结构型式,理论上还不成熟,特别是在复杂应力条件下隧道的应力、位移分布及稳定性研究很少.文章以元磨高速公路的一座连拱隧道作为工程背景,采用三维连续介质快速拉格朗日元模拟偏压条件下直墙连拱隧道的施工工况,得出了施工过程中偏压连拱隧道围岩位移、应力和塑性区分布规律,这对今后偏压条件下连拱隧道的设计和施工具有一定的理论意义和应用价值.
|
| 关 键 词： | 连拱隧道 偏压 仿真模拟 拉格朗日元 开挖 |
| 文章编号： | 1673-0836(2006)08-1418-04 |
| 修稿时间： | 2006年8月20日 |
Numerical Simulation on Excavation of Multi-Arch Tunnel Subjected to Partial Pressure |
| |
| LIU Tao,SHEN Ming-Rong,CHENG Jian-Feng.Numerical Simulation on Excavation of Multi-Arch Tunnel Subjected to Partial Pressure[J].Chinese Journal of Underground Space and Engineering,2006,2(Z2):1418-1421. |
| |
| Authors: | LIU Tao SHEN Ming-Rong CHENG Jian-Feng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
