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| 活塞可靠性中的材料特性问题 | |
| 作者姓名： | R.F.Smart J.R.Parkin 郭修炎 |
| 摘 要： | <正> 一、前言现代内燃机的零部件,要在很长的运转时间内均具有极高的可靠性。就工作条件的苛刻程度而言,现代柴油机的活塞,尤其是活塞销座和活塞顶区域,可谓首屈一指。理想的活塞材料,应当具有多种特性,但其中有些特性是相互冲突的,因此,选择材料时往往取折衷办法[1] 、[2] 。低膨胀系数型的 |
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