首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
道路交通区间车速监测系统的校准
作者姓名:
李龄
郑子伟
作者单位:
成都市计量监督检定测试院
摘 要:
正一、道路交通区间车速监测系统的原理及构成道路交通区间车速监测系统是基于车辆抓拍技术、车辆牌照自动识别技术、网络通信技术,来实现的一种超速违法取证系统。其技术原理是利用车牌识别技术对所有通过两个检测断面的车辆进行车牌识别,通过比对车牌号码,计算出同一辆车通过两个检测断面的行程时间。根据两个检测断面间的距离计算出此车在区间内的平均车速,并将检测断面检测的原始数
关 键 词:
监测系统
车牌识别技术
车辆牌照
行程时间
车牌号码
自动识别
通用计数器
被测系统
监控终端
计量结果
本文献已被
CNKI
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号