一类混合隔振系统非线性动力特性分析 |
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引用本文: | 宋秉明,吕志强,帅长庚.一类混合隔振系统非线性动力特性分析[J].噪声与振动控制,2015,35(5):176-179. |
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作者姓名: | 宋秉明 吕志强 帅长庚 |
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作者单位: | ( 1. 海军工程大学 振动与噪声研究所, 武汉 430033;2. 海军工程大学 船舶振动噪声重点实验室, 武汉 430033 ) |
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摘 要: | 研究磁悬浮—气囊主被动混合隔振系统的非线性动力特性,包括对系统的稳定性分析和位移响应的计算及其模拟仿真。通过对磁悬浮—气囊主被动混合隔振装置的简化,建立与之相适应的非线性动力微分方程;利用谐波平衡法对非线性微分方程进行求解,研究系统方程的幅频响应曲线在不同参数下的变化规律;由Lyapunov稳定性定理对系统进行稳定性判断;通过Simulink软件对整个系统进行模拟仿真得出位移的功率谱曲线,分析结果表明混合隔振系统在低频激励下的稳定性更好,隔振效果明显。
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关 键 词: | 振动与波 混合隔振 非线性动力特性 磁悬浮作动器 空气弹簧 |
收稿时间: | 2015-03-10 |
Nonlinear Dynamic Characteristics Analysis of a Passive-active Hybrid Vibration Isolation System |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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