动力总成异常振动测试与研究 |
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引用本文: | 张燕,秦永舜,杨景玲,赵飞,李明建,翟若愚.动力总成异常振动测试与研究[J].噪声与振动控制,2015,35(6):211-216. |
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作者姓名: | 张燕 秦永舜 杨景玲 赵飞 李明建 翟若愚 |
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作者单位: | ( 1.长城汽车股份有限公司技术中心,河北保定 071000; 2.河北省汽车工程技术研究中心,河北保定 071000) |
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摘 要: | 某款2.0TGDI+6AMT汽油机动力总成进行台架试验过程中在不同工况下产生异常振动。针对异常振动问题,通过NVH试验对故障现象进行数据分析,结果表明:动力总成在5/6档发生87 Hz的弹性体模态共振;在2档出现了10 Hz的刚体模态共振。结合测试分析结果,通过改进传动轴连接方式提高动力总成弹性体模态,同时调整后悬置刚度改变刚体模态,从而解决该动力总成异常振动问题。最后,试验测试也证明该分析数据的正确性和优化方案的可行性。此实验分析方法不仅缩短了动力总成的开发周期,而且对解决同类工程问题也具有很好的参考价值。
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关 键 词: | 振动与波 动力总成 异常振动 刚体模态 NVH |
收稿时间: | 2014-03-28 |
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