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聚四氟乙烯减摩涂层的制备及性能研究
引用本文:杨钦鹏,汤皎宁,谷坤明. 聚四氟乙烯减摩涂层的制备及性能研究[J]. 润滑与密封, 2008, 33(3): 43-47
作者姓名:杨钦鹏  汤皎宁  谷坤明
作者单位:深圳大学材料学院深圳市特种功能材料重点实验室,广东深圳,518060
基金项目:国家重点实验室基金 , 广东省深圳市科研项目 , 深圳大学校科研和教改项目
摘    要:以环氧树脂作为粘结剂,以聚四氟乙烯(PTFE)为润滑剂,添加适当的石墨、丙酮和分散剂FC- 400,制得以环氧树脂为基料的聚四氟乙烯减摩涂层.利用正交实验和极差分析,筛选出摩擦因数最佳的制备环氧树脂-聚四氟乙烯减摩涂层方案.对最佳方案的样品进行X射线、红外光谱、差热和电子显微镜分析,结果表明:环氧树脂-聚四氟乙烯涂层的抗摩擦磨损性能良好,可以明显改善金属基体的润滑特性,涂层与基体的结合良好,热稳定性强.

关 键 词:减摩涂层  聚四氟乙烯(PTFE)  分散剂
文章编号:0254-0150(2008)3-043-5
修稿时间:2007-10-08

Fabrication and Property Study of PTFE Composite Coatings
Yang Qinpeng,Tang Jiaoning,Gu Kunming. Fabrication and Property Study of PTFE Composite Coatings[J]. Lubrication Engineering, 2008, 33(3): 43-47
Authors:Yang Qinpeng  Tang Jiaoning  Gu Kunming
Abstract:
Keywords:
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