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基于系统动力学模型的青岛某隧道工程项目社会稳定风险情景模拟
引用本文:邵志国,艾长芹,李梦笛.基于系统动力学模型的青岛某隧道工程项目社会稳定风险情景模拟[J].工业建筑,2024(2):8-17.
作者姓名:邵志国  艾长芹  李梦笛
作者单位:1. 青岛理工大学管理工程学院;2. 同济大学经济与管理学院
摘    要:重大交通基础设施工程的复杂性使得其在建设过程中容易出现各种利益冲突,各种风险因素交互影响,极易引发社会稳定问题。将社会稳定风险划分为内部风险和外部风险两类,基于政府、公众、生态、经济和社会五个维度选取社会稳定风险指标,分析各维度的风险耦合关系,建立基于系统动力学的重大交通基础设施建设项目社会稳定风险耦合模型,使用Vensim软件对青岛某隧道工程项目进行社会稳定风险仿真分析。结果表明:隧道项目中影响较大的是政府风险和生态风险;同质内部风险耦合效应强于同质外部风险耦合效应;异质内部风险耦合效应和异质内部-外部风险耦合效应强于异质外部风险耦合效应。

关 键 词:重大交通基础设施建设项目  系统动力学模型  风险耦合  社会稳定风险  风险评估
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